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车企冲刺压库经销商最高库存10个月

日期:2018-12-20(原创文章,禁止转载)

“本田进口车云南省羊癫疯医院哪家治疗品牌讴歌的两位经销商,因种种原因,新车销售不畅,一直亏损而退网。”国内一家合资汽车企业负责网络投建的高级经理张波(化名)告诉《第一财经日报》记者。今年,进口车品牌的库存系数比较大,而且在持续走高,这造成终端经销商生存压力长春市哪家医院癫痫病比较好非常大。

去年,不少跨国汽车公司基于当年的进口车市场高增长的惯性,制定的2012年销量目标增幅超过40%甚至50%,远远高于实际市场需求增长。供求关系背离导致进口车经销商库存短期内快速增长、价格一路下探。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,根据中国汽车流通协会调查,10月份进口车经销商库存系数持续走高,超过一半的进口车经销商都出现亏损。

进口车库存高企

进口车经销商不赚钱,这在进口车市场井喷的2010年前后,谁也不会相信,但是今年不赚钱成了半数经销商不得不面对的现实。

近日,中国汽车流通协会发布了10月份经销商库存调查数据:10月份经销商综合库存系数为1.54,在连续4个月回落触至警戒线后呈现反弹回升;与9月份相比,进口品牌库存系数持续增加,合资品牌库存系数反弹上升,自主品牌库存系数持续下降。

在抽查的50家汽车品牌中,高库存汽车品牌一共有9家,比上月微增,这9家汽车品牌中大部分都是进口车品牌,其中库存系数最高的品牌是讴歌,库存系数高达10.08,其次日产高端品牌英菲尼迪的库存系海南藏族自治州同德县哪家医院治疗儿童母猪疯好数也逼近8.17,一直畅销的捷豹路虎库存系数超过了3。行业平均来看,进口车品牌库存系数持续走高,从9月份的2.57上升到10月份的2.77。

根据国际同行业通行的惯例,库存系数在0.8~1.2之间,反映库存处在合理范围;库存系数大于 1.5,反映库存达到警戒水平,需要关注;库存系数大于2.5,反映库存过高,经销商经营压力和风险都非常大。

在过去民权县看癫痫病专业的医院3年期间,进口车市场销量增速从高增长进入下行空间。进口车销量从2010年的猛增80%,到去年回落到30%,再到今年增幅在20%左右。同时,进口车价格也从原先加价几十万元到降价几十万元的大幅度变化。

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